På Danskekysten 3

 

Nysted er formentlig opstået som handelsplads for et mindre, men meget frodigt opland omkring 1200. Byens beliggenhed ved en fjord gav gode muligheder for søfart og fiskeri
Middelalderbyen
I slutningen af 1200-tallet oprettedes et kloster i byen, og det nærliggende Ålholm Slot blev opført. Byen blev købstad i 1409, men har formentlig allerede haft handelsprivilegier på det tidspunkt,
Købstaden 1536-1850
I 1500-tallet, 1600-tallet og 1700-tallet ramtes Nysted af mange voldsomme brande. Selvom byen lå godt for handelen med de nordtyske byer, blev den aldrig ret stor. En væsentlig årsag var, at havnen var meget svær at besejle, fordi sandrevet Rødsand spærrede for indsejlingen. Byen formåede dog i 1700-tallet at opretholde en pæn korneksport samt en fremstilling af stivelse. I 1800-tallet anlagdes en bedre havn, og eksporten af korn og stivelse tiltog. Desuden fik fiskeri og sælfangst nogen betydning, mens byens handel i starten af det 19. århundrede var begrænset af dens ringe opland.

Den lille havn er i de senere år primært blevet benyttet som lystbådehavn, og befolkningstallet er stagneret.

Det har hvert Nordisk rally for vetraner og noen hadde samling her. En bil snutt
http://youtu.be/E8gx_SDeyR8
 Noen hus i byen. Rødt hus.KirkenRådhuset med klokkespill,Rørstien ned til fugleresorvatet.Grunnmuren.Oversikt over alle fuglene som holder til her.Fugleliv.Stien.Her har Brunsnilene samling, mulig  de  gjør seg klar til strid. For etter noen meter uten en snile kom jeg til sortsnilenes land som de skal forsvare.Det som var påfallende var de store hagene fra husene oppe i hovedgatene og helt ned til stien ved vannet.Ålholm Slott.Portner bolig.Alleen til Slottet.Arbeiderboligene.Tårn til hva?Bibloteket.Vanntårn.Glass var dyrt derfor et lite glass i vært vindu.Dette trelastlagret må være en drøm  for en som restaurerer en båt. her er det planker i alle mulige fasonger.Tittet inn i en bakgård.Det har sikkert stått en gapestokk her på torget.Og da kunne dette hvert et fengsel, men det var det ikke det er et Tilfluksrom.Nysted er en fin havn med mange turmuligheter, men bakeren ligger et stykke fra havnen så det er greit med en sykkel, for øvrig åpner han kl 0630.

 

På Danskekysten 2

Guldsborg var  stedet vi skulle passere men da vi kom til broen og kontaktet brovakten over VHF`n
Kunne han bare beklage og fortelle at broen var kaputt og prognosen for reparasjonen var kl 14  om 2 timer.Her var de bare å slippe dreggen og vente og innta en bedre lunsj med eggerøre og spekemat med flatbrød  og lettøl.Kl 14 fikk de opp den ene klaffen og slapp nordgående to båter  gjennom og så var det vår tur.
Siden kl. var blitt så mange og det var plass fortøyte vi like godt til kaien på Lollanen siden.
Hvor også SuperBrugsen er litt borti gata.Guldborg, by på begge sider af det gamle færgested og mellem Lolland og Falster, 567 indb. (2013).Guldborg Bridge, også kjent som Christian Xs Bridge, ble åpnet i 1934.
Guldborg er først dokumentert som en ferge landsby i 1569. Under andre nordiske krig (1657-1660), fyllinger ble bygget langs kysten, men det  hindret ikke de svenskene i å erobre Lolland i 1658 og forsøkte å overvinne resten av Danmark.
Navnet Guldborg kendes fra 1509 som Guldborges ferge, formentlig ironisk navn på et af færgehusene.

De jobbet og åpnet og jobbet å åpnet hele natten og holdt på fremdeles neste dag.På vei til Nykøbing kommer em til et av mange  Svaneland.Bondegårder var det mange av, men de fleste er gjemt bak trær. Mat må en ha.En liten CampEn må ha god utkikk for noen padlere eier vannveien. Greit med egen brygge.Nykøbing forut og kjølvanns stripen tin som hastet av sted.Nykøbing Falster er den største byen på Falster i Danmark. Ofte kalles den også bare for Nykøbing
Nykøbing Falster er en gammel købstad og den største by på Falster med 16.446 indbyggere (2014], inkl. satellitbyer Byen er via Frederik d. 9’s Bro knyttet sammen med Sundby på Lollandssiden samt Tingsted på Falster og landsbyen Nagelsti på Lolland. Nykøbing Falster er hovedby i Guldborgsund Kommune, der tilhører Region Sjælland. Byen er i dag et uddannelses-, handels- og industrimæssigt centrum for Lolland-Falster med sukkerfabrik, mindre skibsværft, shippingfirmaer, fiskeri, flere uddannelsesinstitutioner og et stort udvalg af butikker. Nykøbing har et veludviklet gågadenet, og Torvet kan som plads føres tilbage til middelalderen.
NykøbingBåtpriser Rederinnen venter.Russen er mer jordnær her, de kom til byen i denne med sang og spill.Og fortsatte  med sang og spill i denne ambulerende skjenkestuen med to hestekrefter.Slottet er enn gammel ærverdig Kneip.En artig gatelykt, bygd om fra gasslykt..Nykøbing Vandtårn er byens største vandtårn. Det er 43 meter højt og ligger i Hollands Gård ved Langgade. Vandtårnet er bygget i 1908 og var landets første jernbetonbyggeri. Indtil 1976 sørgede det for byens vandforsyning. Fra 1994 har tårnet fungeret som udsigtstårn for publikum og senere desuden som udstilling for diverse kunstnere. Det har syv etager, og 146 trin fører op til udsigtsposten 32 meter over asfalten.Det er stadig en  gågate å finne.Nede i havna er det et andehusRingmuren eller det som er igjen av den.Hva skal en med gamle ringmurer som bare tar plass?
Her har en bevistvist revet den og bygget opp en ny bydel,  en   kino og lavet en flott Gjestehavn.
SlotsbryggenHer er  ringmuren  tegnet på veggen da tar det liten plass.Med en bunkrings automat på Slotsplassen.(diesel kr.11.32) For å komme inn i havnen må en åpne en gangbro selv, bare å trykke på knappen, så går bommene ned og broen opp., så er det bare og kjøre inn i havnevasenget.Denne er lang.Annes fisk  ligger nede ved havnen. ble anbefalt av flere.En av havneneNordic Sugar uten Norge.Årlig produktion i Danmark (2012/13): 475.000 tons sukker
Det producerer omkring 1 million tons sukker om året på vores fabrikker i Danmark, Sverige, Finland og Litauen

Her er det faste tider. Broåpning kl.1052 og vi kjørte igjennom og tok farvel til Nykøbing.

 

På Danskekysten 1

Det er en fin tur fra Stege til Vordingborg det meste av strekningen går i renner.

Her er en som for noen dager siden fikk på feil side av staken.Og like etter var det en som forsøkte og lage en ny renne over en sandbanke. 0.5  i kartet.
Det var ikke mulig å komme stort nærmere med dyptgående på 1.8m ( ikke vinket han eller var på VHF`n)Lurerpå  hvem som bor her? Rosa hus.Et fint hus tilOg så var Vordingborg rett forut.

Byens tidlige historie er forbundet med den kongeborg, der i 1160’erne opførtes, hvor der tidligere lå en stormandsgård. Vordingborg Slot tjente som flådebase og indgik i et netværk af borge, der blev opført som forsvar mod vendiske sørøvere. Både  Valdemar 1. den Store og  Valdemar 2. Sejr døde på slottet, og  Valdemar 4. Atterdag blev oprindelig begravet her. Borgen mistede siden sin militære betydning og var lensmandsbolig i 1500-1600-t.

Byen har en utrolig lang gågate og de som kommer til enden har fortjent et stopp ved det siste vannhullet ”Amigo Bar” før en skal  traske tilbake.De tre store WaldemarByen har mer å by på enn Gåsetårnet, 26 m højt fæstningstårn fra ca. 1362 i  Valdemar 4. Atterdags mur omkring  Vordingborg Slot. Tårnet er den eneste helt bevarede del af borgen og er det bedst bevarede fæstningstårn fra middelalderen i Danmark.
Navnet refererer til en guldgås, som Valdemar Atterdag satte på tårnet som hån mod  hansestæderne. I tårnets indre er det andet af de i alt fem  stokværk opdelt med en  bulvæg af eg, der stammer fra en bygning fra 1200-t.Vor Frue kirkeEn vandring i Historisk Botanisk have er ikke for de i XXL da hekkene står ganske tett.Har en ferie og ikke er opphengt i minuttter og sekunder er denne OK.En Rose blant mange i rosehagen.Tar en ruten nor vest Langs ringmuren mot havna kommer en til 1 Betula pendula  og  1  Fagus sylvatica ‘Pendula’ med sterkt hengende grener som favner hverandre over vanngravenLangs ringmurenPå sydenden av muren står et tre og speide mot havnen.Nordhavnen..Femø er en ø i Smålandsfarvandet nord for Lolland. Øen er en del af Lolland Kommune.

Areal: 11,38 km².  Indbyggere: 144 (1. oktober 2006)
Højeste punkt: Issemosebjerg, 22 m over havets overflade.

Fund fra stenalderen og bronzealderen på Femø viser, at der har været beboelse på øen siden oldtiden.
Femø kirke er oppført på tidlig 1500
Femø Jazz Festival  31. juli – 3. august 2014

Kvindelejren på Femø er verdens ældste af sin slags. Siden 1971 er kvinder fra hele landet og resten af verden hver sommer strømmet til den lille ø i Smålandshavet nord for Lolland. Uke 26 til33
Kvindelejren ligger på en smuk eng ved stranden og består af en blanding af store fælles- og funktionstelte og et område med private telte kaldet Nylonparken. Der er også nogle hjemmebyggede bivuakker med havudsigt.

http://maria.wnu.dk/

Her er noen inntrykk etter en runde på øya.

Femø havn når vi kom den tømmes. på dagen og er overfylt på kvelden.5ØBOEn falmet roseEt prosjektEt gult hus med mange vinduer.

velstelte haver,Hanne har frittgående Høner og selger god eplemost og er kunstmaler,Nytt liv i gamle stubberGårdskunst av landbruksutstyr.Femø kirke fra ca.1500Kveld over Fømø havn. Havnen som blir full hver kveld, i kveld var det 8 tyske 5 svenske to norske og mange danske.Egen strøm.Selvbetjente salgsboder er det mange avHans og GreteFemø kro ligger 2 km fra havnen

 

 

 

På Danskekysten

 Takk Helsingør og  Kronborg slott .
Maken til velkomst har jeg aldri fått det var full salutt fra slottet når vi kom, men. det viste seg at de kongelige feiret seg selv.

Helsingør er opprinnelig plassert på den ytterste spissen av Nordsjælland, på en liten stripe hevet landjord fra siste istid.
som samtidig flyttet bebyggelsen til området omkring Sankt Olai-kirken. Omkring samme tid innførtes Øresundstollen, hvilket betød en kraftig stigning i handelen i Helsingør. Tollen gikk direkte til kongen, men når skipene allikevel skulle legge til for å betale toll, kunne de likeså godt proviantere. Øresundstollen har hatt en avgjørende innflytelse på Helsingørs historie.
Slottet Krogen ble anlagt som en direkte følge av den. På 1500-tallet gjennomgikk slotet om omfattende ombygging og ble samtidig omdøpt tilKronborg.
Helsingør ble på den måten avhengig av skipsfarten på godt og ondt. I krigs- og ulykkestid kunne det umiddelbart merkes i Helsingør, som for eksempel ved pesten i 17101711som drepte 1/3 av byens innbyggere. Til gjengjeld kom de utenlandske idéene raskt til Helsingør i kraft av den omfattende kontakten med utenlandske handels- og sjøfolk som Øresundstollen gav. Påvirkningen kan idag blant annet ses på mange bygninger omkring i Helsingør. Øresundstollens opphevelse i 1857 satte byen i dyp økonomisk krise, da skipene ikke lenger behøvde å ankre opp for å betale toll. Men allerede i 1882 begynte et nytt kapittel i Helsingørs historie, da Helsingør skibsværft og maskinbyggeri A/S åpnet. Dette ble startskuddet til industrialiseringen i Helsingør. I 1892 ble fergeforbindelsen til Helsingborg åpnet, og da Kystbanen åpnet i 1897, ble Helsingør til et trafikknutepunkt til resten av Skandinavia. Og er det enda da fergene fyker som sinte veps hvert 15 min begge veier. Helsing ør er en trivelig by og som er godt forbredt da de har bygd Noas Ark II

I Helsingør er det mange Gågater

Og Spisesteder

Mens jeg lette etter et hul for å krysse seprasjons ledene, kom denne seilende ut av tåka.

Det som gjør dette skipet unikt er at det har 5 store master, og med fulle seil dekker seilene hele 2 400 m2. I følge rederiet kan hun gjøre 15 knop bare med vindkraft,
”Club Med 2” er nesten 190 meter langt, har en vekt på 15 000 tonn og med mastene er hun hele 80 meter høy.
Københann neste stopp Ble overrasket over at det var fult i Chrisianshavnså tidlig i sesongen
Og mange plasser i Nyhavn
En liten tur på Strøket  19 sek er mer enn nok.

19 sek. på strøket

En tur opp til ”THE Latin Quarter ” er å anbefale og nyte en lunsj.

I hele gaten ved Nørreport Stasjon graves det,

Det er det bra og roen ned ved Kulturtorget

Og svippe bortom  Den Kongelige Livgarde Ikke helt synkront.

Og ned til Nyhavn hvor båten ligger .
Ligger en i Ch.kanal kan en ta metroen fra havnen og gå av et stopp etter Kg.Nytorg så kan en sikksakke seg tilbake til Ch.kanal. Og er heldig kan det bli en fin tur og . får sett København fra en annen side, og hørt på mye bra musikk.

Yul Anderson

BorgenHer svinger det.

Børsen

Rundetårn er et tårn oppført i København under Christian IV, Christian Kvart det er en del av et bygningskompleks bestående av Trinitatis kirke og Rundetårn. Byggingen av tårnet ble påbegynt i 1637, og i1642 sto det ferdig, mens kirken først ble ferdig i 1656.
Ordet Trinitatis (genitiv av lat. Trinitas, «Treenigheten») viser antakelig til kompleksets tredobbelte funksjon: Kirken skulle være student- og universitetskirke, tårnet tjente til oppgang tiluniversitetsbiblioteket som ble plassert på loftet over kirken, og på tårnets øverste plattform ble universitetets astronomiske observatorium etablert.
Rundetårn har (bortsett fra aller øverst) ikke trapper, men i stedet en bred, spiralformet gang belagt med mursten på høykant, som fører opp til en utsiktsplattform øverst. Konstruksjonen er valgt for at en hest med vogn kan kjøre opp til biblioteket. Rundt om utsiktsplattformen på toppen står et jerngitter fra 1643, laget av Christian IVs hoffsmed, Caspar Fincke
Når en går etter følelsen, er det greit å sjekke kartet.
På en slik dag varm dag med mye kultur en må være forsiktig og passe på at en får i seg nok væske ,.  men med måte ellers kan det fort mye For mye sikksakk gåing og veien blir  ekstra lang
Vell om bord var det en  farkost om kjørte tanken tom og ikke fikk start og sperret for kanalbåtene som kommer hvert 2-3 min
  ..Fikk omsider hivd ut en hivline og dratt de inn til plattformen mens skipperen forsøke å trekke opp motoren. Skal si det ble mange tilrop på mange språk, men skru ut pluggen og tørke den NEI det tok bare litt tid å få ”dratt fram” bensinen var svaret.  Fyren var sprek hadde kun korte pauser for å ta av dekslet og se på noe og sette det på igjen og fortsette i trekke opp. Etter 40 min  tok han til vettet, tok ut pluggen  og motoren startet på første draget, skal si det ble applaus. Jentene hadde udrikkingslag og var i god  stemning’

Turen fra København til Wallensbæk var også på flatt vann.
Når en betalte kr.3oo i havneavgift i Nyhavn,  er det greit å komme til en “Frifavne.com”  hvor en betaler 30 kr  så jevner det ut seg.
Vallensbæk havn.
Det er Grillsteder ved alle broene’.

Kafe ved lekeplassen som har billig mat og alle rettigheter
Fra Vallensbæk stasjon det tar 20 min med banen til København.

Det er 7 km med sandstrand mot København
Solnedgang i Vallensbæk
Planla og å gå til Rødvik. Turen over KØGE BUKT var flott, men kjedelig ingen båter her ute men se på kjølevanns stripen, rett så langt en kan se.
Det er ikke til å tro, men slikt silkeføre har vi hatt hele veien “bank i Bordet” .
Det første en kommer til er kalkbruddet  før Mandehoved og flere bunngarn som strekker seg langt ut. opptil 1,5 mn.

Kystlinjen vaskes vekk
Så kommer en til Kirken  som er opført af kridtsten o.1250-1300. Dengang lå den i god afstand fra klinten.

Sagnet fortæller, at kirken hver julenat flytter et hanefjed indi landet, men dette har dog ikke kunnet forhindre en katastrofe. Den 16. marts 1928 styrtede kirkens kor og en del af kirkegården i havet,efter at tidens tand havde gnavet sig ind i klinten. Sjekket værmeldingen  da det begynte å trekke litt,  det skulle blåse opp utover kvelden og de nærmeste dager  så vi bestemte oss for å fortsette over FAKSE Bukt til Stege..
18.062014. Stege Byen voksede opp omkring borgen Stegehus fra Valdemar den Stores tid. Frem til 1246 var Jakob Sunesen høvedsmand på Stegehus.
Stege er hovedbyen på øya Møn sør for Sjælland, og var administrasjonssenter i tidligere Møn kommune i Danmark. Etter kommunesammenslåingen i 2007 ligger byen i dag iVordingborg kommune og tilhører Region Sjælland. Stege er sammenvokst med bydelen Lendemarke som ligger vest for Stege havn, askilt av en kort bro over et smalt sund. I 2008 var innbyggertallet 3 973.Byen vokste frem rundt borgen Stegehus som ble grunnlagt i 1247. Stege ble kjøpstad i 1268. Byens mølleport er fra det 16. århundre. På begynnelsen av 1900-tallet var Stege den mest betydningsfulle handelsbyen på Møn, og produksjon av sukker var en av byens viktigste industrier. Sukkerfabrikken ble nedlagt i 1989.
Den gamle byport.Volden og vollgraven som  strekker seg fra ”innsjøen stege nord”  til sjøen er laget om til  et flott parkområde for store og små.

Skiltet sier at en må ringe og melde fra om noe er galt med lekeapparatene, så en kan unngå skader.
.Den gamle bydel

Hvem trenger å bo på vestkanten,  Montro det ikke er mer trivelig i denne “OASEN”
Trenger en dynamo er Stege plassen.
Når en rusler rundt i byen må en ha øye for bakgårdene for der kan det dukke opp en oase med alt fra fot og kroppsbad med små Piraia  400 for fotbar 650 forhele kroppen. Vekttapet sto det ikke noe om.

Hvem trenger en parasoll når en har et Ekte Kastanjetre.

Vinhandler hvor en smaker og kjøper vin og små kafeer. Vinhandler med egen druestokk.

Har en ikke  balkongkasse så lager man en.

 

Det er stor forskjell på småhusene i byen og til byens beste ”Vestkant” Tomtene der er på 2,5 / 3 mål med strandlinje-

Tomtene fortsetter på nedsiden av Sykkelveien.Stege Nord hvor kommunen har laget til noen Perler innimellom vestkanttomtene.
Stege torg.

 

 

Terminliste 2018

 

Medlemsmøter  klikk   og skriv ut.

ARRANGEMENT DATO TID STED
Medlemsmøte 19 Jan 1900 Skjulet
Medlemsmøte 23 feb 1900 Skjulet
Årsmøte 16 mars 1900 Bamble Jeger og Fisk
Medlemsmøte 13 april 1900 Skjulet
Åpent hus 17 mai Formiddag Skjulet
Grilltur 15-17 juni Helgen Stokkøya
Medlemsmøte 14 sep 1900 Skjulet
Medlemsmøte 19 okt 1900 Skjulet
Medlemsmøte 23 nov 1900 Skjulet

 

Hilsen styret i SOB